文爱 兆瓦级充电驾临！岚图汽车首座奢睿超充站落成

易车讯  9月26日，岚图汽车首座奢睿超充站落成，凭借“秒充1.7公里”的硬核实力，引颈行业参加兆瓦级充电时期；并以光储充放检、V2G等技巧，纵容鼓动动力结构和充电时势转型，将新动力汽车全链路的充电用电体验再次抬升至一个新高度。

国产色片

在大家动力翻新，互联网翻新和智能翻新的鼓动下，汽车居品形态、出行时势、动力结构正处在深度变革期。依托于东风公司55年的造车实力、庞杂的体系能力和优质的资源撑持，岚图推出“每日光伏+电板储能+超等充放电”的三合一充电料理决策，成为车网交融的最好延长。

岚图汽车CEO卢放暗示，“秒充1.7公里仅仅起始，未来，岚图将络续以科技赋能居品，用技巧反抗内卷。”

 秒充1.7公里，大家首个兆瓦级品牌超快充桩落地

频年来，在大家汽车产业新动力化转型、国度纵容鼓动新动力智能汽车发展的影响下，中国新动力汽车产销界限已邻接9年稳居大家第一。新动力汽车成为主流已是势在必行。与此同期，消耗者关于“油转电”之后的用车习气变化、里程雕悍、续航雕悍等问题，仍是制约选用新动力汽车的缺欠门槛。

看成新动力造车“国度队”，岚图推出大家首个兆瓦级品牌超快充桩——，兼具快、轻、静、兼容、安全、智能，6大补能上风，每一项技巧齐是对现存充电不毛的精确回话，为用户提供粗略、高效、安全的充电体验。

率先，快。充电快，“岚图VP1000”看成大家首个兆瓦级品牌超快充桩，峰值功率1000kW，峰值电流1000A，最大电压1000V，最快可竣事“充电1秒钟，续航1.7公里”的超充速率。

第二，轻。接管2.8cm超轻液黑枪线，分量不到市面旧例快充枪的一半，线细、枪轻，像拿吹风机相同轻快好用，单手操作无压力。

第三，静。充电系统的满载杂音小于就是55分贝，仅相等于台式机启动声。超充过程中，常见的温升和噪声问题，通过全液架构和冷源结构优化获取料理。不扰民、更餍足，对社区、楼宇等使用场景尽头友好。

第四，兼容。岚图奢睿超充的兼容性大家第一，200-1000V车型全粉饰。桩端不错自动识别车辆的充电公约版块，并自动切换相应诞生，不错兼容市面上所有的主流充电公约。

第五，安全。依托岚图奢睿动力云平台，每次充电齐相等于电板“体检”，云平台不错全天候监测每一台接入的动力勾引，合作“三级安全预警”机制，退缩车辆充电过程中的安全隐患，并深度分析车辆电板健康情况，提供个性化的电板注意提议，全面保险用户的用车与补能安全。

第六，智能。岚图奢睿超充概况竣事即插即充、无感支付的充电体验。同期依托于奢睿动力云平台，用户只需一个岚图APP，即可一键享受家充、超充、自动充等全方向充电劳动，澈底告别多平台切换的繁琐。平台的庞杂互联互通能力，更是冲突了运营商壁垒，让用户在世界超95%的城市齐能享受到岚图APP带来的粗略充电劳动，委果竣事充电解放。

光储充放检，筑构高度智能的“动力微电网”系统

这次落地的岚图汽车奢睿超充站，是基于“每日光伏+电板储能+超等充放电”的三合一充电料理决策，亦然车网交融的最好延长。

每日光伏系统，安装的光伏板不错借助智能治愈，像向日葵相同及时跟踪太阳位置，将每寸阳光最大化革新为电能，光能行使率较行业跃升20%，委果竣事了“新动力汽车”用“新动力电”。

储能系统，在用电低谷期储存电能，在用电岑岭期开释电能，极地面缓解了充电岑岭期的用电压力，还能匡助运营方缩短资本。

超等充放电系统，不错对车辆进行“绿电”的快速补充，也具备通过V2G勾引把“绿电”反向输出到电网的能力，充分推崇新动力汽车看成移动储能结尾的活泼性。

充电机器东谈主+智控机械臂，委果竣事无感充电

岚图自动充电机器东谈主亦然岚图奢睿超充站的技巧代表之一。

除兆瓦级液冷超充架构外，整套系统可通过7解放度机械臂，以及自动机器东谈主智控系统，竣事充电全历程自动化。同期，及时监控周围环境，连结自动驾驶技巧，让用户尽情畅享无感极速补电劳动，开启全自动化充电的清新未来。

其中，自动机器东谈主智控系统由2个车身定位激光雷达+1个安防相机+1个双目相机构成，概况快速准确识别、定位车辆过火充电口，保险了高达99%的插枪顺利率，同期在通盘过程中时间监控周围环境，保证东谈主员和车辆安全。

同期，充电机械臂责任半径超1.3m，且包括机械臂随动功能+附近双开门+自动收送线等，不仅可竣事多车位、多角度自动充电，机械臂还能及时随从充电口位置进行位姿调整，用户无需纠结泊车位置与角度，驻车后，即可享受岚图自动充电机器东谈主高效、快速、精确的补能劳动，澈底莫得“枪线脏重”“操作繁琐”的费神。

 省钱还能赢利，V2G技巧让用户享受电价收益

岚图汽车积极鼓动V2G技巧的发展，为充电业态带来了更大的思象空间。行使可再生动力的间歇性和波动性，V2G技巧大幅普及可再生动力的有用行使率，鼓动动力结构的低碳化转型。

新动力车看成移动补能结尾，不仅有用均衡电网的负荷，也成为用户的搭理时势。在电价低谷时段，用户不错行使低资本电力为车辆充电；而在电价岑岭时段，用户则不错通过V2G充电桩将车辆电板中的电能反向输出给电网，竣事“峰谷获益”，缩短用电资本。从车辆全人命周期的使用资本启程，新动力车独特燃油车有望快速成为实际。

同期，岚图也在鼓动“私桩分享”劳动。闲置时，车主不错将充电桩“分享”给他东谈主，还能幸免社会资源的挥霍，竣事车主、小区、电网等多方共赢。

纵不雅大家阛阓，燃油车时期，基本由欧洲、好意思国和日本品牌主导；而在新动力时期，我国自主品牌已在新动力汽车中枢技巧、用户体验上，也曾具备起朝上上风。在国度一系列策略的纵容撑持下，在岚图等中国品牌的络续创新下，汽车产业正在步入面向大家的高质地发展的新阶段。

未来，期待岚图汽车未来概况连接推崇技巧上风，积聚科技“硬实力”，紧合手行业发展脉搏，与领域同谈联袂鼓动创新链、产业链、消耗链深度交融，在鼓动高质地充电基础方法体系勾引上展现更大看成，为构建绿色出行生态齐集作出更大孝敬。